特斯拉的电动汽车一直是人们关注的焦点，最近据媒体报道，特斯拉Model 3在全球卖出了约138000辆左右，在2018年电动汽车市场称霸全球，排名第二的是北汽集团EC系列售出了大约92000辆，据预测特斯拉Model 3将会在2019年继续保持较高的增速。
在2018年的电动车市场特斯拉的销售额实现了超600%的增长，取得如此出色的成绩主要归功于特斯拉Model 3的出色表现，在2018年特斯拉销售的主要市场为美国和加拿大，而且在市场上占据了主导地位，接下来特斯拉打算进军中国市场和欧洲市场。
中国市场是特斯拉最为关注的，就在前几天一艘载有特斯拉纯电动车的滚装船抵达上海外高桥码头，这是上海首批大规模到港的Model 3车型。这些汽车在完成通关后将会陆续交付给中国车主。
在2019年1月4日特斯拉才正式宣布向中国顾客开放选配和预订。当时宣称会在3月份交付车辆，现在看来特斯拉Model 3可以提前交付了。Model 3为中国客户提供两个版本，分别是长续航全轮驱动版（起售价49.9万元）和高性能全轮驱动版（起售价56万元）。
值得一提的是特斯拉已经在上海建设特斯拉超级工厂，未来在家门口就能买到这款纯电动汽车了。上海超级工厂计划总投资500亿元，第一期投资160亿元，首先建设组装生产线，不过特斯拉Model 3实现国产后，降价的幅度应该不是很大。
特斯拉为了抢占中国市场已经在2018年实行了两次降价，分别是11月24日和12月14日。这样的连续降价显然是为了抢占中国市场，毕竟中国是目前全球最大的电动车消费市场，这对特斯拉来说是相当重要的。
在2019年特斯拉还会面临国内销售压力增大的问题，这主要是因为从2019年1月开始，美国本土用户购买特斯拉电动汽车税收减免额度降低了一半至3750美元。而且在下半年还会再将一半。这对美国本土的销售会带来影响，而中国超级工厂在今年不会具备生产整车的条件。
在欧洲市场特斯拉在2019年1月底才获得在欧洲市场销售Model 3电动汽车的许可，这队特斯拉来说是一个巨大的好消息。同时据分析师称欧洲市场一直是需求被压抑的市场，获准进入后可能会迎来快速的增长。
对于特斯拉来说，在2019只要能够保持本土销量的稳定，如果能够打开中国和欧洲市场将会对公司的销售额增长有巨大的帮助，尤其是特斯拉Model 3现在基本实现了周产1万辆的目标，可能在未来面临的主要问题是怎么快速的把汽车交到客户手中。
特斯拉Model 3的热销也有利于改善特斯拉现有的财务状况。毕竟这家公司因为资金压力才刚刚裁员。可以说2019年对特斯拉至关重要，而抢占海外市场是重中之重。
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