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深莞惠智能手机产业链:大湾区制造业皇冠上的明珠

2020-01-21 13:48:03 手机 深圳 产业链

作为智能手机供应端和消费端的最主要参与者,中国在世界智能手机产业链中扮演着关键角色。

而要论皇冠上的明珠,当属深莞惠经济圈——一个基于智能手机产业链连接而形成的代表性城市群。

一、排头兵深圳——完整产业链助力产业发展

凭借产业链、政策和人才的优势,深圳聚集了包括华为在内的多家知名手机厂商和一大批手机产业相关企业,形成了完备的手机产业链。

2016年的一项统计表明,位于深圳的手机生产企业有近140家,配套的方案整合公司36家,主板研发企业140家,外观结构设计企业50家,蓝牙厂商近300家。

渠道上,深圳共有国包商约250家,省包商1260至1300家,整机贸易公司20家,手机卖场100家,零售商150家及物流配套企业150家。

特别地,高端产业聚集的深圳南山区拥有上千家手机及相关企业,已成为全国手机产业最主要的总部基地、研发中心、检测中心,产业分布广泛。

​2015年3月,国家质检总局发布公告,同意命名深圳南山区手机产业聚集区为“全国知名品牌创建示范区”。

从产业贡献的角度,手机产业同样为深圳的城市发展添砖加瓦,是经济社会进步的有力推手。2017年3月20日,深圳经贸信息委及深圳市统计局公布了2016年度深圳市工业百强企业名单,其中手机产业相关企业约占六成。

而在GDP贡献20强企业中,华为夺冠,是唯一一家增加值超过1000亿元的企业,加上紧随其后的中兴和富泰华工业,以及榜单中的鸿富锦精密工业,共有4家企业来自手机产业。

总体上看,以深圳特别是南山区的手机产业为代表的发展模式,其核心在于针对某一特定地理区域,大力推动知名品牌商的落地并引导供应链配套企业的迁入,以供应链为基础逐步推动产业链的建立和发展。

在这种模式下,供应链成员地理距离的压缩极大地方便了物流和知识流,系统性的产业建设和政策支持则显著改善了信息流、资金流和商务流。

二、东莞和惠州——各有侧重,协调发展

随着用工成本上涨、土地供应紧缺以及城市转型发展,位于深圳的手机供应链相关企业开始逐步转移向周边城市寻求产业承接机会,兴建工业园区以保证手机产业发展空间,而东莞和惠州就是直接的受益对象。

例如,东莞的松山湖成为不少深圳手机企业的聚集地。2010年,在松山湖占地达500亩的宇龙酷派生产基地正式启用。此后,2012年,华为终端(东莞)有限公司成立。

此前,金立东莞松山湖畔也建有占地面积300多亩、建筑面积30多万平方米、投资23亿元的金立工业园。实际上,以上世纪九十年代末诺基亚在东莞开辟代工厂为开端,经过近20年的经验积累和企业培育,东莞具有劳动力熟练、交通便捷、产业配套完善等诸多优势。

同时,整机企业发达使得“品牌+代工+配套”的产业生态模式在东莞落地生根,产业发展环境日益优化,自主创新研发能力显著增强,使得东莞有足够的底气承接由深圳转移出来的供应链配套企业,带来了东莞手机产业的快速崛起。

而与深圳相邻的惠州,在手机产业发展上同样占有一席之地。除了本土手机企业TCL外,三星设立的生产基地也落户惠州。此外,惠州还有联想、德赛集团、侨兴集团等手机厂家,拥有手机关联企业近1000家,形成集手机整机方案设计、平板电脑方案设计、线路板集成制造、视频图像处理器、发射芯片、背板制造、天线、玻璃基板、触摸屏、锂电池等较为完善的产业链。

具体地,惠州更多的是手机组装制造的供应链,主要承接深圳、上海等地的配件生产制造,大部分集中在线路板、电子元器件和机壳等低附加值的非核心领域。

三、深莞惠经济圈——地理相近,共享核心产业

业内普遍认为,深圳是当之无愧的“世界手机中心”,而惠州在两年前提出要打造“世界手机之都”,东莞则计划在6年内建成“全国智能手机创新研发基地”、“全球智能手机整机重要制造基地”。

尽管从发展愿景上来看,三座城市存在一定的竞争关系,但实际上,合作才是主流。同样位于珠江东岸的三个城市构成三足鼎立之势,以代表性企业间的供应链和智能手机产业链为纽带,逐渐形成了互相倚重、共同发展的深莞惠经济圈,如下图所示。

准确而言,三座城市在功能上有所区别:深圳是手机综合中心,东莞是手机产业链中心,惠州是手机组装制造中心。

三个中心相辅相成,在一个半小时的商圈内,满足整个产业链的配套需求,使得手机厂商得以利用深莞惠经济圈的天然地理优势,以最低的成本和最高的效率保证供应链物流、知识流、信息流、资金流和商务流的畅通和有序,拥有有别于其他任何地方区域的独有优势。

未来,深圳的研发设计、惠州的重要配套、东莞的整机装配等有机衔接,协调创新,以新技术、新业态共同引领手机产业发展的新趋势,由产业链竞争向产业生态竞争转型,将成为深莞惠经济圈的发展方向。

而这需要以更多的基于代表性企业建立起的代表性供应链来落地推动,供应链五流合一方可保持供应链、产业链,甚至经济圈模式的长久生命力。

关于深莞惠经济圈基于产业链连接的进一步讨论,可参见《现代供应链》(科学出版社,预计2020年3月出版)。

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作者:胡婧,复旦大学管理学院,独家授权“上林院”网络发布。

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