近几年来，我国众多基建企业都纷纷致力于开拓海外市场，在不少国家留下了由中国人制造的地标性建筑，因此，国际上越来越多的国家开始注意到中国强大的基建能力。
而不得不说的是，在以往，中国基建企业获得的订单主要来自于东南亚、拉美和非洲地区，由于这些地区经济水平不高，建筑技术低下，只能寻求中企来帮忙开展本国的基建工作。但最近一两年来，这种情况正在逐渐发生改变，由于中国基建在国际市场上获得诸多好评，因此，连基建实力较为强大的欧洲国家都开始向我国伸出合作“橄榄枝”，中国基建开始进入欧洲等发达地区的市场。
中国基建
从公开的资料来看，我国的建筑企业已经在欧洲地区获得了多个基建订单，其中以圣马力诺铁路和希腊的比雷埃夫斯港项目最为出名，而除此之外，有消息曾报道，英国也有意请中企帮建一条高标准的高铁线路，这意味着，中国基建已经在欧洲市场初步站稳脚跟。
值得一提的是，在进入欧洲市场并取得一定成绩后，中企们并没有停止前进的步伐，有媒体最新报道，中国基建再次斩获大单，拿下一欧洲国家的重大工程项目，合同总价格高达2.57亿人民币，据了解，此次的订单来自瑞典，我国的中铁隧道局集团成功中标，并签下了瑞典斯德哥尔摩地铁延长线的三个隧道施工合同。
瑞典斯德哥尔摩地铁充满艺术气息
要知道，这是中国企业第一次中标瑞典的基建项目，意义颇为重大，因为瑞典的斯德哥尔摩地铁与一般地铁不一样，斯德哥尔摩地铁被誉为全球最长的艺术长廊，其沿线有100多个地铁站，每一个地铁站都风格迥异，有150多位知名艺术家在这些地铁站中，创建了丰富多彩的艺术作品，可以这么说，斯德哥尔摩地铁线可以一定程度代表瑞典的文化、和艺术，瑞典也一直将斯德哥尔摩地铁线作为自己的“国际名片”对外宣扬。
而现在，瑞典把如此重要的项目改造合同交给中国企业，这无疑是对中国基建能力的高度认可，且值得注意的是，在该地铁项目早期竞标时，全球不少著名建筑企业都投递了标书，试图将该项目纳入囊中，但中铁隧道局集团的方案最终击败了众多对手，成功中标，这意味着，中国基建正在欧洲市场正逐渐取得优势，越来越多的国家认同中国基建强大的实力。
瑞典斯德哥尔摩地铁
相信在不远的将来，中国基建将会进一步深入开拓欧洲市场，帮助欧洲国家完成更多的重大基建项目，毕竟与欧洲本地的建筑企业相比，中企不仅在施工能力和施工效率上占优势，更重要的是，中企总能以更低的成本来解决问题，中国人勤劳的本质，是中国基建得以走向全球的最核心因素。（向剑）
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