特斯拉（Tesla）股价于当地时间1月13 日飙涨9.77%，首次突破500 美元大关，收盘价达到524.86 美元。
华尔街投行奥本海默(Oppenheimer) 分析师科林-拉什（Colin Rusch ）13 日将特斯拉目标价从每股385 美元上调至612 美元，增幅近60%，仅次于另一家投资机构Elazar Advisors 的734 美元。
拉什在报告中写到，特斯拉在动力传动系统设计、电池技术、先进驾驶辅助系统、能源独立性规划，以及消费者热情方面具有关键优势，在再生能源和自动驾驶加速发展的趋势下，特斯拉已证明能对传统汽车制造商构成生存威胁。
另一方面，美股分析师RD Barris却指出：“尽管特斯拉股价持续上涨，但仍然是空头的目标，它的增长故事只是泡沫，市场迟早会意识到这一点。
摩根士丹利（Morgan Stanley）也重申了对特斯拉250美元的目标价。摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯（Adam Jonas）在最新的报告中说，相信该公司股价于2020年将有很多推涨因素；无论是中国工厂的量产、Model Y上市还是新技术的宣布，都将股价推升，但从更长远时间跨度来看，对一家汽车制造商来说，其股价将被证明是高估了。投资者最终将不再把特斯拉视为一家科技公司，并导致其股价暴跌至与汽车板块其他公司相当的水平。
这种多空两股力量的交缠让特斯拉多年以来稳坐美股做空榜第一位，做空盘比例一直占到流通盘20%以上的水平；而相对高的卖空水平会引起股票更多波动，因为随时都有出现轧空行情的可能性，即投资者急着一次性的空头回补，造成短暂的大量买单涌现。特斯拉过去1 年的走势就展现了这样的巨幅波动：在2019 年多数时间下挫，到10 月时，累计亏损达到26%，但截至目前的过去3 个月以来，却累计大涨103%。
Joule Financial 创始人兼总裁昆特·塔特罗（Quint Tatro ）认为，目前特斯拉的走势，难以用基本面或其他实质方式解释。他表示，他是马斯克的粉丝，过去也买过、卖过特斯拉股票，但是眼前的形势，恐怕难以用基本面来解释。
Wedbush分析师丹尼尔·艾夫斯（Daniel Ives）则表示，特斯拉涨势一部分受到基本面改善的推动，但另一部分是“大规模空头回补”，因为价格的大幅上涨促使空头放弃了押注。
分析造成这种多空分歧的很大原因在于，不少人对于特斯拉实现盈利的前景及市场需求可持续性的担忧。但是有数据显示，这种分歧似乎正在缩小，据不完全统计，2012年，该股交易有60％是在做空，如今这个比例降至20％。
华尔街已经注意到，特斯拉并不只是空口说白话，而是有实际行动，因此从去年初的黑暗时期到现在，对特斯拉的乐观情绪已经明显增强。
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