昨晚美股特斯拉大涨近20%，加上春节期间涨了15%，合计涨了35%，这个涨幅是十分惊人的，而国内A股特斯拉概念股今天能否率先反弹也极为关键。下面这些特斯拉概念股今天有望最先反弹！
道恩股份：美国库博公司是特斯拉的一级供应商,目前公司是库博公司的一级TPV原材料供应商,并已经批量供货。
安洁科技：子公司新星控股为特斯拉 Powerwall储能系统和 Model 3/X/S车型等产品提供胶类材料、金属零部件,实现对 Model S、X批量交货;特斯拉成为苹果之后公司重要业绩增长客户。
*ST利源：美股遭热炒的特斯拉汽车不断曝出新料，其新款轿车Model S大量使用铝产品，以减轻重量，同时不排放尾气。随着特斯拉股价发酵，扩大铝应用的理念也日渐深入人心。2012 年，利源铝业成功实现地铁封闭门用铝型材及深加工材等9 项新产品的研发。目前利源铝业每年高档轿车用铝型材产量大约在 6000-7000 吨，未来汽车用铝型材年销量将达到1-2 万吨；公司在增发募集方案中包括年产3000 吨轿车用铝型材项目。
三花智控：三花智控是全球领军的制冷控制元器件制造商;并购对象三花汽零已通过特斯拉一级供应商认证,取得相应产品的供货资质,并与其签订了战略合作协议。
中航光电：2018年1月18日在投资者互动平台表示，公司已与特斯拉开展项目合作，进展顺利。
当升科技：储能锂电多元材料已批量出口应用于特斯拉 Power等储能项目。
先导智能：国内唯一一家可以为比亚迪和特斯拉提供动力锂电池卷绕机的企业;18年12月,与特斯拉签订了卷绕机、圆柱电池组装线及化成分容系统等锂电池生产设备的《采购合同》,合同金额约为4300万元。
拓普集团：从事汽车NVH领域橡胶减震产品和隔音产品;国内汽车NVH龙头,为特斯拉Model 3提供轻量化铝合金底盘结构件。
国电南瑞：2010年 3月，国电南瑞科技股份有限公司启动电动汽车充电设施建设项目，积极参与国家电网电动车充放电站建设并提供技术支撑。对于和特斯拉的关系，公司表示已与特斯拉有过接触，但双方并没有涉及超级充电站的问题，而是对充电桩等充电设备进行过探讨。
岱美股份：公司成功切入了特斯拉，蔚来，小鹏等优质造车新势力的零部件配套体系，占领跑道，为迎接未来行业的爆发性增长奠定了良好基础。
胜利精密：公司智能汽车制造业务主要服务于新能源汽车和高端汽车品牌客户，为其提供核心结构模组的生产制造，目前中控显示模组的结构件已获得特斯拉，奔驰和宾利等品牌客户的认可和订单，该项业务2017年营业收入已近亿元，未来公司将进一步扩大生产规模，加深拓展与行业龙头核心客户在新一代产品和需求上的更深度合作。
首钢股份：北汽集体14年初收购了Atieva 公司25.02百分比的股份，Atieva 公司是一家研究、开发和生产电动汽车核心动力系统的高科技公司，公司技术团队人员大多曾就职于欧美汽车集团和硅谷高科技公司，高层领导更有特斯拉公司的前高管，其技术团队已成功开发了三千多辆新能源电动汽车，其中包括Tesla Roadster纯电动跑车、 雪佛兰Volt增程式电动车和奥迪R8纯电动跑车。北汽也将与该公司合作推出一款与奥迪A6L同等级的高端电动车。目前北汽已推出一款E150EV电动车，绅宝EV电动车也将于今年推向市场。北汽股份准备在香港IPO，发起人为“北汽控股”，联合发起人为“首钢股份”。
力帆股份：公司14年4月4日晚间公告，力帆下属企业力帆股份拟在河南省济源市高新区投资力帆电动车项目，并以该项目带动整个上下游产业链的发展。2014年4月1日，力帆控股与河南省济源市人民政府签署《力帆电动车项目投资合作框架协议书》。 根据框架协议，力帆电动车项目总投资额约22亿元，项目产品计划LF520、LF520i、LF320、LF330新能源电动车；一期预计1万辆/年(双班)；二期预计10万辆/年(双班)。
佛塑科技：金辉公司(公司持股比例占32.13百分比)拥有锂电池用离子渗析微孔薄膜生产能力1200万平方米/年。作为国家863新能源汽车项目承担单位之一，金辉公司主要任务是把手机电池隔膜升级为汽车电池隔膜。 2012年6月，由于公司与中国科学院上海硅酸盐研究所在高分子智能节能贴膜项目小试研发取得成功，双方拟共同投资成立高分子智能节能贴膜项目公司，从事高分子智能节能贴膜的研发、生产和经营。高分子智能节能贴膜属于新一代智能节能贴膜产品，具有智能调温的特性，可实现冷热双向调节，有效地节约能源，替代现有的隔热膜产品，市场前景广阔。
亚太科技：美股遭热炒的特斯拉汽车不断曝出新料，其新款轿车Model S大量使用铝产品，以减轻重量，同时不排放尾气。随着特斯拉股价发酵，扩大铝应用的理念也日渐深入人心。亚太科技是国内汽车铝挤压材行业龙头企业，公司为汽车热交换系统、底盘系统、悬挂系统和制动系统零部件的汽车零部件生产商提供配套。
大众交通：大众交通董事长杨国平2014年5月8日在公司股东大会上证实，大众交通目前确实在探讨与特斯拉合作，双方正在为合作进行准备。当前，大众交通方面主要在进行客户端调查，而特斯拉打算与中国政府共同投资建设电动车充电桩。杨国平介绍，大众交通正与特斯拉探讨适应中国租赁客户需求的租赁办法，为与特斯拉合作积极做准备。大众交通汽车租赁客户多为中高端客户，对车型有较高要求，目前公司正在进行客户端调查，把客户需求反馈至特斯拉厂家。电动汽车租赁业务的关键在于充电桩问题。杨国平表示，特斯拉拟在北京、上海、广州等大城市进行大规模投资建设，与中国政府共同建设电动车充电桩。
合锻智能：公司为特斯拉的供应商墨西哥乙盛提供设备,与特斯拉无直接合作。
京山轻机：公司替代进口的800-6材质铸件产品已通过布雷博欧洲工厂测试，将批量用于乘用车市场。作为布雷博全球球铁件战略供应商，公司生产的该系列产品将会通过布雷博制动器总成，应用到特斯拉等车型。
沧州明珠：我国是世界最大的锂电池生产制造基地、第二大锂电池出口国，锂电池产品已经占到全球40百分比的市场份额。锂电池隔膜成本约占锂电池总成本的15～30百分比，世界上日本、美国等少数几个国家拥有完整的锂电池隔膜的生产技术和相应的规模化产业。 日本旭化成株式会社、美国Celgard, LLC和日本东燃化学株式会社等3家企业占据了全球锂电池隔膜市场份额的77百分比。国内锂电池隔膜年需求量约3亿平方米。 公司一直积极向包括锂电池隔膜在内的新型塑料膜材料领域拓展，公司研发团队已申请并被正式受理了5项锂电池隔膜材料的发明专利。公司通过非公开募集资金实现年产2000万平方米锂电池隔膜，推动公司继续向新材料、新能源市场的升级转型，实现高端锂电池隔膜替代进口，提升公司的盈利能力。
京投发展：2014年6月11日上午，北京银泰中心官方微博称：“银泰集团和特斯拉中国战略合作签约仪式即将开始！未来已经到来！”。 随后，此消息被确认，特斯拉将启动在华目的地充电项目。特斯拉全球副总裁、中国业务负责人吴碧tD与中国银泰投资有限公司董事长沈国军在北京银泰中心签订了该项目的首个战略合作协议。 作为首批特斯拉签订的战略合作伙伴，中国银泰投资有限公司将在全国项目中建设40个特斯拉专用充电车位，遍及北京、杭州、成都等30多个城市商业百货店和地产项目中。银泰集团旗下A股上市公司主要有银泰资源和京投银泰。
万丰奥威：2019年3月29号公司在互动平台称：子公司万丰镁瑞丁一直是特斯拉一级供应商，并保持长期战略合作。
天通股份：与特斯拉已建立直接对接;特斯拉电源管理系统磁材供应商,目前通过器件厂康舒和台达交货。
中科三环：2016年10月和特斯拉签署主驱动电机订单,将在未来三年对特斯拉提供钕铁硼磁体;目前公司参股公司生产的非晶纳米晶软磁材料应用在特斯拉汽车上。
蓝英装备：2019年9月6号公司在互动平台称：公司旗下的Ecoclean品牌作为全球知名品牌，凭借其全球领先的技术及过硬的产品质量，成为了包括特斯拉的优选供应商，与特斯拉公司保持多年合作关系，供应EcoCcore工业清洗设备。
江苏国泰：公司控股子公司华荣化工(占78.895百分比)有2500吨锂电池电解液生产能力，国内市场占有率达到40百分比，被评为国家重点新产品，华荣化工1000吨/年锂电子电池电解液技改项目已于2010年投产；3000吨/年硅烷偶联剂技改项目预计2013年6月底前正式投产。2014年4月，公司出资875万元（占比12.5百分比）与子公司华荣化工、国光电器及相关技术人员合资成立广州锂宝公司，该公司注册资本拟为人民币7000万元，计划建成年产300吨NCA材料的产能，建设期一年，建成投产后一年达产，在NCA形成稳定产能和规模销售的阶段，同时形成800吨NCM的产能。
航天彩虹：松下电子6微米以下超薄型电容薄膜供应商,间接为特斯拉供货。
多氟多：六氟磷酸锂有进入特斯拉产业链体系。
联明股份：2019年6月6号公司在互动平台称：公司目前已进入特斯拉供应商目录。
四维图新：特斯拉中国的独家导航地图商;目前特斯拉使用的传统地图和ADAS地图均为四维图新提供.
宁波华翔：增发收购的劳伦斯子公司北方刻印为特斯拉提供铝饰条等产品,特斯拉一级供应商;为国产特斯拉配套“后视镜”、“风道”等零件。
飞龙股份：彭博汇总的资料显示特斯拉共有14家的供应商，博格华纳是特斯拉汽车涡轮增压器的供应商。 2019年5月29日公司在互动平台回复称公司和博格华纳公司签订了涡壳供货协议；目前，博格华纳已是公司主要客户之一，双方合作良好。
精锻科技：2016年5月，公司在互动平台上表示，公司的差速器齿轮已在为宝马电动车配套，特斯拉采购部门业务人员已与公司进行具体产品开发业务的洽谈讨论。
永贵电器：2016年2月份，公司拟定增加支付现金10亿元，收购翊腾电子100百分比股权。翊腾电子科技(昆山)有限公司是华东地区电脑及消费电子元器件产品及服务的领先供应商，翊腾电子在4C连接器（消费电子、通讯、计算机及汽车电子）具有领先地位，通过台湾仁宝、莫仕、华硕等客户间接供货苹果、华为、特斯拉等企业。
长盛轴承：公司在互动平台上表示，全资子公司(长盛技术)与特斯拉二级供应商已有供货关系，目前供货数量较小。
凌云股份：2018年7月27日互动平台称，公司下属子公司河北亚大汽车塑料制品有限公司是特斯拉的一级供应商，产品已开始量产。
均胜电子：控股子公司德国普瑞获得美国特斯拉新能源汽车电池管理系统传感器及相关零部件的采购订单。
石大胜华：2018年6月29日公司在互动平台回复公司与三星、LG、特斯拉、比亚迪均有合作关系。其中：三星、LG、比亚迪是公司的直接供货客户，特斯拉是公司的间接客户。
安泰科技：宏福源科技公司(注册资本5000万元，公司持股比例为40百分比)以二次电池材料研发、产销为一体。目前产业涉及贮氢合金、磷酸铁锂等方面，并获得多项国家发明专利。贮氢合金粉年生产能力3000余吨，国内二次电池行业主要企业均已成为公司客户，常年保持国内储氢合金产销前三名地位。2013年8月，公司投资8071.5万元在空港产业园实施“新能源汽车用高性能稀土永磁制品产能扩大项目”，项目建设期为15个月，计划2013年9月启动。项目实施后可增加烧结钕铁硼生产能力500吨/年。
华工科技：2018年1月消息，在日前接受机构调研时，华工科技披露公司的传感器业务斩获了重量级客户——新能源汽车巨头特斯拉。据披露，在传感器业务板块，公司的产品从PTC到NTC并向汽车电子快速推进。在白色家电领域，公司传感器占有国内较大的份额，整体约70百分比。在新能源汽车产业，客户包括了业内顶尖的新能源汽车制造商特斯拉，以及国内的多家新能源汽车制造商，公司的PTC加热器以及水加热器等产品已经成为了市场主供者。公司汽车系列传感器广泛服务于特斯拉、日产、马自达、大众、标致、上汽、一汽、东风、广汽、北汽、长城、长安、吉利、比亚迪、江淮等整车制造商及三电、CK、电装、法雷奥等汽车零部件制造商。
国光电器：2014年4月1日公告,公司拟与江苏国泰、华荣化工以及相关技术人员合资设立广州锂宝新材料有限公司,利用各方的经验和优势,共同推进镍钴铝酸锂正极材料(“NCA”)、镍钴锰锂离子电池正极材料(“NCM”)的产业化。据了解，NCA和MCN是目前量产的正极材料中能力密度相对较高的材料体系，较适合应用于动力电池，其中，NCA用于Tesla的18650松下电池中。 2014年6月16日，公司于深交所投资者交流平台“互动易”上表示，公司正在研发镍铝正极材料制造的锂离子电池，而特斯拉电动车所使用的锂离子电池，其材料正是镍钴铝材料。通过国家知识产权局网站了解，国光电器正在申请的发明专利“一种锂离子电池正极材料用的锂镍钴铝氧化物的制备方法”，已于2014年5月6日进入“实审”阶段。业内人士分析，公司有望借助镍钴铝锂(NCA)的研究跻身特斯拉产业链。
云海金属：特斯拉的一级供应商,提供少量镁合金材料。
天齐锂业：公司是全国规模最大的锂产品生产企业，全球最大的矿石提锂企业，拥有年产2500吨电池级碳酸锂、3000吨工业级碳酸锂、1500吨无水氯化锂、1500吨氢氧化锂、600吨高纯碳酸锂/磷酸二氢锂的生产能力。 公司是电池级碳酸锂的行业标准制定者，中国最大的电池级碳酸锂供应商。公司电池级碳酸锂品质优势明显，占据国内主要的市场份额，国内领先的正极材料厂商如当升科技、比亚迪、杉杉股份、中信国安盟固利都是公司的长期客户。 而同时，电池级碳酸锂还有一定的市场壁垒，新供应商甚至新生产线的产品都要经过长期严格的检测认证才能获得厂家的认可。
比亚迪：公司具备动力电池、驱动电机、动力系统控制等关键技术。公司于2013年12月成功推出双模电动车“秦”。通过短途用电，长途用油的运行模式，秦不仅满足了续航里程的需求，同时也摆脱了对燃油的依赖，并被国家界定为一款新能源汽车。在公共交通领域，公司继续推动新能源汽车在全国各大城市的应用推广。 深圳作为全球应用电动汽车最多的城市之一，现时共有约800台e6纯电动出租车及220台K9纯电动大巴投入运营。此外，国内的其他城市，如长沙、西安、韶关、宝鸡等，也已相继开始电动汽车的商业化运营。
长鹰信质：国内最大的电机定子、转子供应商,市占率70百分比,全球市占率20百分比,国际十大汽车电机厂商已供货4家;入股特斯拉旗下唯一电机供应商富田电机479万股,间接供应给特斯拉用电机。
派生科技：已通过特斯拉的供应商资格认定,暂时尚未对其供货。
星星科技：2019年10月10日公司互动平台回复特斯拉是公司重要的终端客户之一。
福田汽车：北汽集体14年初收购了Atieva 公司25.02百分比的股份，Atieva 公司是一家研究、开发和生产电动汽车核心动力系统的高科技公司，公司技术团队人员大多曾就职于欧美汽车集团和硅谷高科技公司，高层领导更有特斯拉公司的前高管，其技术团队已成功开发了三千多辆新能源电动汽车，其中包括Tesla Roadster纯电动跑车、 雪佛兰Volt增程式电动车和奥迪R8纯电动跑车。北汽也将与该公司合作推出一款与奥迪A6L同等级的高端电动车。目前已推出一款E150EV电动车，绅宝EV电动车也将于今年推向市场。福田汽车是北汽集团旗下上市公司。此外，公司建成新能源汽车技术中心、节能减排重点试验室等研发中心，形成混合动力、纯电动、氢燃料和高效节能发动机四大核心设计中心。公司将以北京为中心、北京和广东为基地的新能源客车生产基地。2013年，福田公司销售的新能源及清洁能源商用汽车产品6896辆，涵盖了混合动力客车、纯电动客车、LNG客车、环卫车、出租车、LNG中重卡等多种产品，形成了良好的新能源汽车产业化发展市场效应。
上海临港：特斯拉在中国建厂热门选址,上海市政府正在与特斯拉进行洽谈合作。
保隆科技：2017年6月公司在互动表示，目前公司与特斯拉有业务往来，少量供货。
旭升股份：A股最纯正的特拉斯概念股,拿到了Model 3变速箱后驱壳体的部分订单;特斯拉是公司的第一大客户,营收占比过半;为其提供精密铝合金部件,双方合作多年。
南玻Ａ：2018年1月10日获悉，日本松下与美国新能源电动车巨头企业特斯拉近期达成合作协议，将在纽约州布法罗生产光伏模组，南玻成为该项目指定原材料供应商，这也标志着南玻成为特斯拉大项目的合作商。
万向钱潮：万向集团于14年2月成功收购美国豪华混合动力跑车制造商菲斯克。 按照此前的承诺，万向集团将把电动车业务注入上市公司，而在集团收购菲斯科前，为菲斯科第一款量产车Karma提供电池的A123早在2012年12月11日即已被万向集团收购。因此，市场将万向钱潮认定为A股市场同时具备电池和整车的新能源汽车概念稀缺投资标的。 此外，2010年4月，公司董事会决定对电动汽车电机产品进行投资开发立项，并成立电动汽车电机产品项目筹建组负责该产品的前期研发。计划在2010至2012年三年共投入1亿元左右，用于产品研发、试验、生产线投资用于小批量试生产。另董事会决定对电动汽车电机控制器产品进行投资开发立项，并成立电动汽车电机控制器产品项目筹建组负责该产品的前期研发。 计划在2010至2012年三年共投入1亿元左右，用于产品研发、试验、生产线投资用于小批量试生产。
联创电子：车载镜头已获得特斯拉的认证通过,已有正式订单,非唯一供货商。
常铝股份：散热用铝材已经应用于一级特斯拉供应商,主要为空调器散热器和汽车热交换系统。
东山精密：2016年已经通过特斯拉的供应商体系的认证,目前可为Model 3提供结构件、冲压件、散热器等产品;旗下全资子公司MFLX,是特斯拉的主力供应商。
豪迈科技：豪迈科技于2月14日公司在投资者关系平台上回复投资者表示，德国大陆是公司的重要客户之一，且2014年预计在公司的采购量仍然会有较大增长。由于特斯拉汽车轮胎为德国大陆牌，从而豪迈科技搭上“特斯拉”概念。
新宙邦：间接为特斯拉供货,通过为三星SDI、松下锂离子电池提供电解液.特斯拉是松下的客户,但公司与松下间的业务量非常小。
长盈精密：2019年9月26日公司在互动平台回复：公司及公司控股子公司苏州科伦特均为特斯拉供应商，已有产品量产供货，Tesla Model 3高压软连接基本都由科伦特公司提供。
银河磁体：公司已有产品用于特斯拉汽车上。
大富科技：特斯拉长期合作伙伴,2013年开始交付产品,为特斯拉提供金属结构性天线产品。
信维通信：18年11月19日互动平台称，公司已有相关汽车电子产品储备，未来公司会为客户提供包括车载天线、车载无线充电（发射端）等以射频为主的产品服务。
永利股份：2015年9月7日晚公告全资孙公司青岛英联汽车饰件有限公司与特斯拉汽车有限公司签订框架性协议,正式进入特斯拉全球配套体系;目前为特斯拉供货,目前主要供应电池模组配件及部分内外饰件。
海达股份：公司与特斯拉签订了太阳能屋顶密封件的供货合同，这是公司与特斯拉开展业务的良好开端，为与特斯拉其他业务板块合作奠定基础。（数据来源：2017年年报）
精研科技：公司在互动平台上表示，目前公司正在和特斯拉进行合作和研发，公司部分产品已经实现最终应用于特斯拉的产品之上。
金发科技：作为国内汽车改性塑料的龙头企业，特斯拉汽车改性材料供应商,属于特斯拉二级供应商。
杉杉股份：公司作为目前我国最大的锂离子电池材料综合供应商，形成了成熟完整的锂离子电池材料产品体系，产品种类覆盖锂电池正极材料、正极材料前驱体、负极材料及电解液产品。 2012年年报披露，宁波杉杉新材料年产1000吨锂离子电池负极材料中间相炭微球项目落成投产。报告期内，公司与德国知名动力电池厂商EVONIK公司签订了为期两年的供货意向性协议；东莞杉杉按国际标准新建工程研发中心，已全面竣工并投入使用。 2014年3月，公司控股子公司湖南杉杉拟设立全资子公司湖南杉杉新能源并以其作为投资主体拟在乡县金州新区投资建设年产1.5万吨正极材料生产基地，投资额约3.62亿元。
文灿股份：从事汽车铝合金精密压铸件生产,为特斯拉 modeX、 models、mode3供应铝合金压铸件;2017年对特斯拉销售1.1亿元,占主营业务的7.17百分比,特斯拉是公司第五大客户。
克来机电：公司研发并制造特斯拉Model 3车型的座椅驱动电机装配测试生产线,但现阶段订单金额较小,单条生产线作价200万元,仅占公司上年度收入的1百分比;且公司未获透露后续类似产品的采购计划。
通富微电：产品主要用于特斯拉的车载空调(PTC加热器),一个加热器需要用6个器件;还有应用于特斯拉电池发动方面的芯片。
众业达：于2015年8月建立特斯拉粤东地区第一个超级充电站。
赣锋锂业：18年9月,子公司赣锋国际与特斯拉签订《战略合作协议》,约定自2018年1月1日起至2020年12月31日(可延期三年),特斯拉指定其电池供货商向公司及赣锋国际采购电池级氢氧化锂产品,年采购数量约为公司该产品当年总产能的20百分比。
春兴精工：已取得特斯拉供应商资格,并得到订单;产品是特变器上的母排产品,后续产品合作在讨论中;目前正积极参与技术评估与报价的受邀项目还有用于特斯拉Model 3的压铸铝、镁合金结构件、母排钣金件。
胜宏科技：2019年7月27日公司互动平台回复公司有通过特斯拉认证，部分供货；HDI调试阶段。
威唐工业：2019年8月5日公司互动平台回复与特斯拉已建立直接业务关系。
宁波韵升：公司与特斯拉有少量业务往来，主要涉及汽车空调压缩机产品等。
广东榕泰：特斯拉在中国的充电站将使用中国本土生产的太阳能电池板。广东榕泰联合广东信泰科技有限公司共同成立广东榕泰光伏科技有限公司，从事金属薄膜太阳能光伏产品的研发、制造和销售等，建设铜铟镓硒(CIGS)薄膜太阳能电池研究开发中心，主要开发铜铟镓硒薄膜太阳能电池的制造工艺及光电转换效率技术。
许继电气：2012年12月20日，许继电气发布公告称，拟向许继集团发行股份购买许继集团下属电力装备制造主业相关资产，包括柔性输电分公司业务及相关资产负债、许继电源有限公司75百分比股权、许昌许继软件技术有限公司10百分比股权以及上海许继电气有限公司50百分比股权。 本次交易标的资产预估值约为19.28亿元，同时向许继集团募集配套资金4.50亿元。其中此次收购的资产中，许继电源是目前两大电网公司正在布局的电动汽车充换电站设备的主要提供商。
新金路：公司与中科院金属研究所联合开发电池级石墨烯技术已于2012年11月11日对共同完成的“石墨烯材料的规模化制备技术”通过了成果鉴定。截至2013年12月末，公司及金属所在研石墨烯透明导电薄膜、石墨烯基三位网络散热材料、石墨烯基动力电池项目，并已就上述项目申请了6项专利。2013年12月，公司与中科院金属所签署《技术开发合同》继续开展石墨烯技术开发合作。合同明确，此次合作研究开发期限为2014年1月1日—2018年12月31日。
长安汽车：公司经营范围：汽车（含轿车），汽车发动机系列产品，配套零部件，模具，工具的开发，制造，销售，机械安装工程，科技咨询服务，自营和代理各类商品和技术的进出口（国家限定公司经营或禁止进出口的商品和技术除外），开发、生产、销售计算机软件、硬件产品，计算机应用技术咨询、培训，计算机网络系统设计、安装、维护（法律法规规定须前置许可或审批的业务除外），代办电信公司委托的电信业务。
万马股份：根据万马电缆的公告显示，2010年12月份，万马电缆与其控股股东浙江万马电气电缆集团有限公司合资设立“浙江万马新能源电气有限公司”，双方出资比例为70百分比、30百分比，使万马电缆进入电动汽车充电缆、充电桩、充电机及相关配套设备领域，并为电动汽车充电站提供整体解决方案。 万马新能源公司是国内较早从事电动汽车充电站设备开发的企业，目前已成功开发出落地式交流充电桩、壁挂式交流充电桩等，拥有多项专利和软件著作权，已成为国内电力企业及电动汽车制造企业的充电设备主流供应商。 2014年4月，国家电网公司发布了首次电动汽车充换电设备中标人公示，其中整车电动汽车充电设备共计539套。这份公示名单中，浙江万马新能源有限公司成功杀入，成为中标候选人之一。
江海股份：超级电容器是一种新型储能装置，它具有充电时间短、使用寿命长、温度特性好、节约能源和绿色环保等特点。2013年5月，公司与日本ACT公司签署知识产权整体转让协议，ACT公司将其持有的锂离子超级电容器全部生产技术资料及技术数据、专利权整体转让给公司，协议价150万元。 该公司主要从事电动和混合动力汽车及其他储能用锂离子超级电容器的开发。协议中转让的知识产权涉及锂离子超级电容器及模组技术的53项专利权。 公司在深交所互动易平台上表示，超级电容器应用前景比较广阔，主要用于新能源汽车、公交系统、军工，公司购买日本ACT公司的专利技术也是基于这方面的考虑。
凯中精密：通过全球知名汽车零部件供应商间接供货特斯拉。
长信科技：特斯拉仪表盘和中控屏模组供应商;中控屏是Model X,仪表盘的项目还没有进入上市公司中。
华昌达：2015年2月公司以5350万美元(折合人民币约32915.88万元)收购Dearborn Mid-West Company, LLC100百分比股权，DMW是美国专注于提供汽车生产线的物料管理系统提供商，是美国本土最具规模的汽车智能装备系统集成商之一，主要客户包括福特、通用和克莱斯勒，最新开发的客户还包括丰田、尼桑、特斯拉等。
宜安科技：特斯拉全球设计合伙伙伴;液态金属汽车门锁扣已稳定供货特斯拉;18年4月17日公告实控人或将变更为株洲市国资委。
东睦股份：2015年年报披露,为特斯拉供应 Models两个逆变器齿轮箱壳体和前后两个马达终端壳体的粉末冶金零件。
五洲新春：公司生产的轴承套圈定位中高端产品，现已稳定供应于世界排名前五位的轴承制造商，其中部分产品用于特斯拉（Tesla）等新能源汽车。
海亮股份：特斯拉的成功证明镍钴铝型（NCA）三元材料是可行的技术路线，钴比较稀缺，今后特斯拉大卖将很大程度对钴的价格带来积极影响。由于钴元素在地球上的集中程度很低，通常仅为伴生资源，即开采其他矿种的副产品。因此，只有刚果、赞比亚等少数国家和地区拥有含量比较高的钴矿，目前国内企业尚无量产能力。海亮股份12年8月份投资了刚果（金）铜钴矿，并认购中国最大镍钴铂族金属生产企业——金川集团的股份，占其总股本的1.12百分比。
天汽模：公司是国内最大的汽车覆盖件模具供应商，是行业内真正实现规模化出口的模具企业。2017年6月公告，公司是美国特斯拉汽车公司的一级供应商。
中鼎股份：收购的 Green motion在电动车集成充电系统和软件应用等领域具有领先地位,在充电覆盖网智能配电和管理方面是市场领导者,客户包含特斯拉;参股公司上海挚达是特斯拉中国最早签约,并且是特斯拉在亚洲最大的充电服务专业提供商;子公司KACO为特斯拉供应特种橡胶密封件;特斯拉电池冷却系统密封类产品的批量供应商。
横店东磁：软磁方面已有少量供货特斯拉。
国机汽车：取得Model S车型的中国3C认证;还与特斯拉正式签署了物流合作协议.
广东鸿图：国内压铸行业龙头企业,已向特斯拉供货,涉及汽车轻量化发动机支架。
格林美：通过韩国 ECORPO公司NCA电池材料合作,成为特斯拉的间接供应商。
智慧能源：子公司远东电缆为特斯拉提供充电设施专用线缆。
富奥股份：富奥股份前身为一汽集团下属最大的汽车核心零部件整合厂商。公司生产、销售的汽车零部件产品品种覆盖重、中、轻、微型商用车和高、中、低档乘用车等系列车型。产品主要配套市场包括一汽轿车、一汽解放、一汽大众、等多家整车/整机企业，部分产品销售海外。主要产品包括汽车零部件环境系统、制动和传动系统、底盘系统、转向及安全系统、电子电器系统、发动机附件系统等六大系列。 有投资者在互动平台上询问富奥股份：公司是否与特斯拉形成联盟或是有合作意向。富奥股份表示，公司在新能源汽车零部件的研发方面采取依托整车，审慎跟进的态度，截至目前，公司尚未有应披露而未披露的事项。
沃尔核材：正在与特斯拉中国区展开业务接洽,已有过几轮需求及技术沟通。
东方电热：2014年7月23日，公司在互动平台向投资者表示，与特斯拉在内的潜在客户进行联系、洽谈是公司开发市场的一项工作。公司透露，这些客户目前有的处于初步联系状态，有的处于进一步洽谈状态。
奥特佳：18年11月,子公司空调国际成为特斯拉供应商,将为特斯拉公司的某型号电动汽车供应汽车空调产品(HVAC)。
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