2月6日,中国有色金属工业协会有关负责人从物流运输、硫酸胀库、供需等方面就疫情对有色行业运行影响做了相关解答,同时对行业平稳运行提出了建议。
当前有色行业主要生产企业运转情况如何?
截至2月5日,全行业克服抗击疫情的种种现实困难,暂时保持了生产的正常运转,特别是占全行业总产量90%以上的铜、铝、铅、锌四大品种,冶炼作业基本维持全面生产,暂未出现停产、减产情况。广大有色企业积极响应党中央、国务院决策部署,在做好自身防疫、确保生产运行的同时,大力支持抗击疫情行动,自觉捐款捐物,有条件的企业加班加点组织生产抗疫急需物资用品,向疫情严重地区派遣医务工作人员。据不完全统计,有色行业铝企业通过各种途径,迄今累计向疫区捐款超过2亿元,其中,中铝集团、五矿集团、国电投、魏桥集团等企业捐款均超3000万元。
但往年春节期间,休假停产或减产的加工行业、部分中小民营企业、再生回收企业、一些"小品种"生产企业等,因抗击疫情的影响,复工复产普遍延迟。铜、铝、铅、锌等主体生产企业后续生产困难较大,运转存在较大不确定性。
当前行业企业生产运行存在哪些困难?
一是物流运输普遍受到不利影响。有色企业基本上都是物流大进大出的生产企业,在疫情蔓延的情况下,各地采取相关措施限制人流物流,导致绝大部分生产企业物流运输告急。目前,除铁路运输相对正常外,汽运基本无法保证生产运行需要,区域间(乡级、县级、市级、省级)公路运输不畅,企业原料进厂与产品发运,部分转向铁路运输,造成铁路运输吃紧,已经出现铁路运输排队等候起运现象。据初步了解,由于物流运输的不利影响,铜、铝、铅、锌冶炼企业产品库存与在途库存,普遍是往年的两倍以上。原料运输吃紧,已经导致山东、山西、河南、广西、贵州、云南的氧化铝生产企业开始减产压产,截至2月4日,确定压减氧化铝产能150万吨,占运行产能的约2%。运输问题已造成部分企业不能按时向下游客户发货,如广西投资集团向华东、华北、东北等地区发运产品受阻,已向用户发出公开公告。
二是副产硫酸存在胀库威胁,铜、铅、锌冶炼企业减产压力加大。硫酸是铜、铅、锌冶炼的主要副产品,既受运输半径限制,又属危险化学品,需要危化品专用车辆运输。一旦不能及时运出,冶炼厂库容能力不足势必导致冶炼企业被迫压产减产。从去年12月以来,由于部分化工企业停产减产,有色行业副产硫酸销售基本处在成本线以下,有的甚至出厂价从过去的约200元/吨降为0元/吨。疫情爆发后,副产硫酸销售与运输问题更加凸显。虽然下游化肥厂仍有需求,但受运输条件限制,目前铜、铅、锌冶炼企业的可用硫酸库容量,普遍在处在正常水平以下。除云南、四川等西南地区的少数企业当前尚可本地消化外,内蒙古、陕西、辽宁、河南等地的企业,副产硫酸到厂价0元/吨也无法消纳。地处湖北疫情重灾区的大冶有色集团,作为行业重要的铜生产基地,情况更加严重。
三是供需两端受挫,市场预期不旺,有色金属价格下跌。春节期间本来就是传统的有色金属消费淡季,今年情况更加突出。受疫情影响,大量加工企业主动或被迫推迟开工复工,大部分都拟定在2月9号以后,还要视疫情控制情形而定。据我们电话沟通了解的情况,大部分加工企业反映,春节后新增订单明显不及往年。在供需两端受挫的情况下,有色金属市场价格普遍下跌。
四是用工普遍紧张,疫情重灾区更加严重。由于疫情,大量员工不能按时返厂,即使返厂,也有相当一部分员工按地方要求,需要自我隔离观察14天而不能上岗,致使很多有色金属企业用工安排非常紧张,特别是民营企业、中小加工企业等更加明显。据2月3日电话询问了解,地处疫情重灾区的湖北大冶有色集团,疫情发生以来,该企业已经出现2例确诊病例,导致该公司近千人被迫在家隔离观察,不能正常上班。该公司想尽办法,维持生产正常运行,目前尚未出现减产、停产状况,但生产用工捉襟见肘的窘境非常突出。
五是一些企业出现了生产用燃煤告急的紧迫问题。据了解,由于煤矿复产延后及运输问题,部分有色金属企业已经出现生产用煤紧张的问题。山东魏桥集团作为2019年"中国民营企业500强"排名第14位的企业,不仅是我国最主要的铝生产企业,还承担着为滨州市主城区及邹平市、惠民县、沾化区、北海开发区等近30万居民、2700万平方米面积的供暖任务。因燃煤告急,2月2日不得不通过"山东疫情处置工作领导小组(指挥部)"告急求助,请求协调解决"现燃煤供应紧张,随时面临限电限暖危险"的紧迫问题。
六是被列入PHEIC后,我国境外项目建设被迫延缓。世界卫生组织1月30日宣布,中国疫情已经构成"国际关注的突发公共卫生事件"(PHEIC)后,虽然不推荐任何国家、任何公司对中国采取旅行或贸易的限制措施。但迄今,仍有不少国家和地区对中国公民采取入境管制措施,对我国海外项目建设带来不利影响。印尼是我国企业开展境外镍、钴资源开发与项目建设的主要聚集地,2019年,来自印尼的镍金属量占我国镍金属消费量的近30%。当前还有近20万吨含镍的湿法项目(副产钴1万吨)在建,原计划大多在2020年下半年投产。2月2日印尼政府宣布,禁止中国passport持有者入境或者转机印尼,同时暂停向中国大陆公民授予落地签证和免签的政策,从2月5日凌晨起执行。由于春节前大量中国技术人员回国过节,造成人员无法重返的困扰,在建项目必然无法按期进行。同时,对于建成的在产项目,是否会发生贸易禁运的潜在威胁,还有待观察。
七是生产企业普遍反映防护用品不足,对后续生产造成潜在影响。截止2月5日下午2点,协会发函或电话调研的企业与协会组织(专业分会与地方行业协会等),有48家企业和27个社会组织反馈了情况。从反馈的情况看,生产企业普遍希望协会帮助协调解决防护口罩、消毒液等基本防护用品的采购问题。现在,大多数在产企业前期储备的口罩、消毒液等只能维持上岗员工不到一周的防护需求,当地市场采购极度紧张,对后续组织正常生产带来严重的潜在威胁。
八是生产企业库存增加,资金压力加大。由于企业产成品销售不畅,导致企业库存增加,企业产成品周转速度及资金周转速度放缓,相应增大了企业资金短缺的压力。同时,国内部分在建项目如魏桥产能置换的云南水电铝材一体化项目建设,也因疫情影响,投资进度与建设进度明显放缓。
2019年底,我国有色金属行业已经出现企稳回升迹象,但疫情的爆发,无疑对这一进程产生了较大的负面影响。初步分析,今年2月份有色金属产量同比将显著下降(降幅预估在10%以上),一季度有色金属行业企稳回升的态势明显被打断,行业主营业务收入、经济效益等将出现不同程度的下降。
当前,我国正处于防控疫情关键期。如果未来20天左右时间里疫情能够得到有效控制,制造业、房地产、基建投资等全面恢复,有色金属市场需求将有望好转。再加上国家为缓解疫情的影响,释放更多利好政策,初步判断,二季度之后有色金属行业运行有望恢复正常水平。
疫情防控期间保持行业平稳运行还有哪些建议?
一是建议尽快解决工业企业物流受阻问题。在优先保证抗击疫情需要、确保安全的情况下,建议各企业在当地党委、政府的统一领导下,采取行之有效的措施,促进有色金属生产企业物流畅通,努力保障企业正常的生产经营活动有序开展,确保社会秩序稳定。
二是建议加强金融财政扶持。金融机构不盲目抽贷、压贷、断贷。增加对正常运行企业中长期贷款投放,缓解资金压力。各大保险公司畅通疫情期间受损有色金属企业保险赔付流程。
三是建议加大企业复产用工保障力度。企业要积极争取当地各级政府的支持,在保障做好疫情防控工作前提下,尽快复产或恢复正常生产。要强化力量保障供应,避免因基本保障物资不到位而产生人心恐慌,影响在产企业的后续生产运行。
中国有色金属报
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
评论